概述
      列车DC600V供电系统采用集中整流、分散变流方式 。系统主要由DC600V供电电源装置、车端连接器、DC600V/
AC380V逆变电源、DC600V/DC110V电源装置、客车电气综合控制柜、蓄电池组、DC600V输出配电电线电缆及用电负
载等设备组成 。为了满足列车的用电条件  ，《GB/ T32587 — 2016旅客列车 DC600V 供电系统》对列车DC600V供电
电源提出了更多的要求 。
      为了达到《GB/ T32587 — 2016旅客列车 DC600V 供电系统》要求  ，我公司新研制SRCH-600机车供电测量仪  ，
采用标准的车端连接器作为机壳  ，校准列车供电系统DC600V是否准确 。在满足功能要求的基础上  ，增加了数据存
储和无线远距离数据上传功能  ，并配有专用软件  ，能一次将100组数据上传至电脑端  ，便于做数据存储分析 。

性能特点
      1、内置锂电池作为工作电源  ，连续工作10小时 。
      2、显示功能：12232显示屏上各个参数显示状态  ，数据显示清晰  ，参数正确 。
      3、自带时钟和存储  ，方便数据记录和查询 。
      4、16位高精度AD转换器  ，保证测量准确度 。 
      5、测量范围宽  ，DC80-800V  ，无需转换量程 。
      6、设置报警功能  ，超限自动报警提醒注意 。
      7、远距离无线通讯  ，方便数据传输 。
      8、计算机软件兼容win xp/win7/win10

技术指标
      1、测量范围：DC80-800V
      2、测量准确度：0.1%
      3、数据记录位置：内部存储
      4、数据存储数量：255条
      5、数据传输形式：无线通讯
      6、无线通讯频率：433MHZ
      7、无线通讯主机接口：USB2.0
      8、仪器供电方式：内置可充电锂电池
      9、仪器工作时间：＞8小时（电池满电状态）
      10、仪器充电方式：专用充电器充电
      11、充电器电源：AC85~250V 50/60HZ
      12、仪器充电时间：＜4小时
      13、仪器形式：DL4DC750/670专用连接器一体式
      14、软件运行BET9十年信誉玩家首选网址：WINDOWS XP/7/10

售后服务
      1.仪器若出现质量问题  ，自购买之日起叁个月内包换  ，一年内免费维修  ，终身提供保修和技术服务 。
      2.如发现仪器有不正常情况或故障请及时与BET9十年信誉玩家首选网址联系  ，以便为您提供最便捷的处理方案  ，未经允许  ，请不要自行处理  ，以免发生危险 。